Ali je letalstvo že kdaj naredilo dobiček?

Letalski prevozniki so največji prejemniki pomoči protikorona paketov državne pomoči po celem svetu. Brez tega bi jih večina pred koncem poletja večina bankrotirala. Ne že spet, bi rekla večina. Letalstvo je gospodarska panoga, kjer so bankroti del vsakdanjika. Kako to, da industrija, ki svojo celotno zgodovino hitro raste, ni nikoli proizvedla omembe vrednega dobička? Celotna ameriška industrija letalskih prevozov, ki je odgovorna za 10 milijonov delovnih mest in podpira 1,5 bilijonov evrov gospodarske dejavnosti, je v nekaj letih pred pandemijo COVID-19 ustvarila približno toliko dobička kot Facebook, ki ima 40 tisoč zaposlenih, danes pa potrebujejo 50 milijard državne pomoči.

Do osemdesetih let je bilo letalstvo regulirano kot javna služba, kjer so bile cene in število letov predpisane. Po liberalizaciji sta se pokazala dva vzdržna poslovna medela. Nizkocenovci in dolgoprogaški leti. Letalske družbe so našle tudi druge vire finaciranja, kot so na primer programi zvestobe, ki jih financirajo kreditne kartice.